北海道特急振り子式高速特急キハ２８１

JR北海道では函館本線に航空機に対抗して本州連絡線に接続して新型特急の開発を行いキハ２３１系の振り子式特急電車を登場となった。この新型特急はカーブでも高速で運転できるなど、時速130ｋｍで走行できて函館ー札幌間を３時間で結んでいる。

厳しい冬季の降雪に対応するために振り子台車にﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｺｰﾄﾞを採用するなど耐寒耐雪能力を備えている。運転台は振り子式電車には不利であるが過去のＪＲ北海道で踏切事故が多いために運転手の安全確保のためにあえて高運転台を採用しているなどの特徴が挙げられる。